デッキ側溶接部亀裂3(FR2) †
1.Field of application †
湾岸線
2.損傷状況 †
デッキ側溶接部に疲労亀裂が進展
3.構造形式 †
橋梁構造の概要は以下の通り.
- 橋長 : 232.0m,
- スパン length :70m+92m+70m
- 上部工形式 : 鋼床版箱桁
4.荷重特性 †
活荷重
5.損傷状況 †
鋼床版デッキ溶接部に写真-1のような疲労亀裂が発見された。(写真.1).
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写真.1 亀裂位置
損傷原因:
- Localized stress concentration which resulted from the out-of-plane of the deck plate deflection due to the wheel load.
6.補修方法 †
【応急補修】
ストップホール施工(Fig.2).
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Fig.2 ストップホール
【恒久補修】
SFRC施工(Fig.3,Fig.4,).
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Fig.3 SFRC施工状況
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Fig.4 SFRC舗装断面