湾岸線
デッキ側溶接部に疲労亀裂が進展
橋梁構造の概要は以下の通り.
- 橋長 : 232.0m,
- スパン length :70m+92m+70m
- 上部工形式 : 鋼床版箱桁
活荷重
鋼床版デッキ溶接部に写真-1のような疲労亀裂が発見された。(写真.1).
写真.1 亀裂位置
損傷原因:
- Localized stress concentration which resulted from the out-of-plane of the deck plate deflection due to the wheel load.
【応急補修】
ストップホール施工(Fig.2).
Fig.2 ストップホール
【恒久補修】
Fig.3 SFRC施工状況