日本の事例?

1.橋梁の概要

・用途別分類　　　　　　　　：　道路橋.
・適用示方書・設計標準等　：　不明.
・供用開始年　　　　　　　　：　不明.
・交通量　　　　　　　　　　：　不明.

2.構造の概要

・上部構造の形式　　　　：　下路トラス橋.
・径間の分類（単or多）　：　不明.
・支持条件（単or連続）　：　不明.
・合成or非合成　　　　　：　不明
・床版の種類　　　　　　：　不明
・下部構造の形式　　　　：　不明.

3.亀裂発生部位

・支点上横桁とトラス下弦材との取り付け溶接部において，10～70mm程度のき裂.

4.亀裂の発生点

・支点上横桁とトラス下弦材との取り付け溶接部.

4-a.jpg
Fig.1 支点上横桁とトラス弦材の接合部の構造詳細
4-b.jpg
Fig.2 端横桁端部に発生したき裂

5.亀裂発見の状況

・不明.

6.亀裂の調査

・不明.

7.疲労原因の調査

・不明.

8.疲労原因調査のための解析

・不明.

9.疲労損傷の原因

・①荷重が直上に載荷した場合の横桁の面内曲げ．
・②横桁端部に取り付く横構からの水平力による横桁の面外曲げ等．

10.補修・補強対策法

・横桁下フランジと下弦材フランジ間を補強板によって連結し，まわし溶接部への応力集中の軽減を図った.

11.補修・補強のための解析

・不明．

12.その他のコメント

・特段なし.

(出典資料・文献)
1)社団法人 日本道路協会：鋼橋の疲労，p.250，1997-5.

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